O Tribunal de Falências do Distrito Sul de Nova York aprovou o Plano de Reorganização da Latam Airlines Group e suas filiais no Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Estados Unidos para sua saída do Capítulo 11, projetada para o segundo semestre de 2022.
“Estamos muito satisfeitos com a confirmação do juiz de nosso plano de reestruturação. Esse é um passo muito importante no processo para sair do capítulo 11 e continuaremos trabalhando intensamente para concluir esta etapa durante os próximos meses”, disse Roberto Alvo, CEO da firma.
Agora, a companhia está focada na implementação dos atos corporativos para concluir este processo, que incluem a aprovação da nova estrutura de capital na Junta Extraordinária de Acionistas, o registro de ações e bônus da Comissão do Mercado Financeiro (CMF), entre outras ações.
Quando for concretizado, o plano da Latam injetará 8.19 bilhões de dólares através de uma combinação de aumento de capital, da emissão de bônus convertíveis e nova dívida. Isso inclui os 5.400 milhões de dólares de financiamento respaldados pelos principais acionistas (Delta Air Lines, Qatar Airways e Grupo Cueto) e pelos principais credores da linha aérea.