A concessionária assumiu o aeroporto do Rio de Janeiro em 6 de outubro, com contrato até 2039. Anunciou também R$ 1 bilhão em investimentos de sócios em três anos, entre eles um hotel e um hangar da Gol.
O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão tem como meta somar mais de 50 frequências semanais em rotas internacionais até janeiro de 2027. O anúncio foi feito pela Aena Brasil, comandada por Santiago Yus, na coletiva de imprensa de terça-feira, 13 de outubro, na qual apresentou seus planos para o aeroporto, segundo informou o Jornal do Brasil.
As frequências seriam distribuídas entre nove rotas: Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, Córdoba, Atlanta e Panamá. A concessionária prevê ainda retomar ou abrir voos para Nova York, Dallas, Toronto, Montreal, Assunção, Salta, Mendoza, Rosário e Lima. Não foram informadas as companhias aéreas que operariam essas rotas nem as datas de início.
A Aena havia vencido o leilão em março de 2026 com uma oferta de R$ 2,9 bilhões. O contrato de compra e venda de ações foi assinado na terça-feira, 6 de outubro, a concessão vai até 2039 e a Infraero deixa o quadro acionário. A concessionária deverá repassar à União 20% do faturamento anual do aeroporto e foi dispensada de construir a terceira pista prevista no contrato anterior, segundo o Correio da Manhã.
A Aena estima fechar 2026 com cerca de 19 milhões de passageiros, diante de uma capacidade de 37 milhões por ano. Prevê um investimento de R$ 1 bilhão em três anos, aportado por empresas sócias e coordenado pela concessionária: um hotel de pelo menos 232 quartos, um galpão logístico na zona industrial e um hangar de manutenção de aeronaves da Gol.
Também anunciou reformas de elevadores e esteiras de bagagem, sem informar o valor. O Terminal 1, fechado há cerca de dez anos, só seria reaberto se a demanda aumentasse. O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que o Galeão tem vocação para o turismo internacional, segundo o mesmo veículo.
A Visit Rio dedicou parte de seu boletim de verão, distribuído à imprensa em 11 de novembro, à transferência da administração do aeroporto do Galeão para a Aena, operadora de 18 aeroportos no Brasil, e à ampliação da conectividade aérea prevista para a temporada de verão no Rio de Janeiro.
