Ambas as companhias anunciaram uma aliança estratégica para ampliar as operações da linha aérea brasileira nas regiões sul, sudeste e centro-oeste do Brasil.
Graças à nova aliança entre as duas linhas aéreas, sete novas rotas —junto com mais frequência em outras rotas já existentes— serão comercializadas pela Latam, que lidera o mercado brasileiro com 38% de participação.
Deste modo se somam novos destinos que ficam ao mesmo tempo conectados com outras cidades da rede global da Latam.
A partir de abril, os novos destinos incluem voos de São Paulo/Congonhas a Cascavel e Maringá; de São Paulo/Guarulhos a Caxias do Sul, Chapecó e Rio Verde. Além disso, conectará Florianópolis com Chapecó e Porto Alegre a partir de maio.
Também haverá um aumento das frequências em outras rotas: por exemplo, aumentará o número de voos nas rotas que unem Ribeirão Preto e Juiz de Fora com Guarulhos, que passarão de dois a três diários.
A Latam também começará a oferecer voos entre Presidente Prudente e o aeroporto de Guarulhos, mantendo a operação existente de São Paulo/Congonhas.
A VoePass, por outro lado, atende atualmente vários destinos em todas as regiões do Brasil, com uma frota de 14 aviões dos modelos ATR 42 e ATR 72. É membro da ABEAR (Associação Brasileira de Linhas Aéreas), IATA (Associação de Transporte Aéreo Internacional) e ALTA (Associação Latino-americana e do Caribe de Transporte Aéreo).
