O ano de 2025 trouxe números inéditos para a indústria aérea global. É o que mostra o relatório anual da OAG, um dos provedores de dados de aviação mais influentes do mundo, que destaca os marcos que definiram o setor e antecipa as tendências que vão dominar 2026: maior capacidade, rotas cada vez mais congestionadas, expansão na Ásia e um crescimento notável na América Latina.
A seguir, os principais dados do relatório:
Um novo pico histórico: o dia mais movimentado da aviação global
A sexta-feira, 1º de agosto de 2025, foi o dia de maior tráfego do ano, com 19,83 milhões de assentos programados em voos comerciais. O número supera em mais de 555 mil assentos o dia mais movimentado de 2024, confirmando a recuperação total da demanda internacional e a crescente pressão sobre companhias aéreas e aeroportos.
Em contraste, a terça-feira, 28 de janeiro, foi o dia mais calmo, com 15,2 milhões de assentos, refletindo a sazonalidade típica após os picos de fim de ano.
As maiores companhias aéreas do mundo em 2025
A OAG destaca que, dependendo do critério utilizado, o topo do ranking varia entre grandes companhias aéreas norte-americanas, enquanto algumas de baixo custo seguem entre as líderes.
Por número de assentos operados:
- American Airlines – 279,6 milhões
- Delta Air Lines – 246,9 milhões
- Southwest Airlines – 229,2 milhões
- United Airlines – 225,5 milhões
- Ryanair – 213,1 milhões
Por número de voos:
- American Airlines – 2,3 milhões de voos
- Delta Air Lines – 1,8 milhões
- United Airlines – 1,7 milhões
- Southwest Airlines – 1,4 milhões
- Ryanair – 1,1 milhões
Por ASKs (Available Seat Kilometres), indicador-chave para medir a oferta em voos de longa distância:
- United Airlines – 536,5 bilhões de ASKs
- American Airlines – 487,9 bilhões
- Delta Air Lines – 483,7 bilhões
- Emirates – 380,6 bilhões
- Southwest Airlines – 290,8 bilhões
Hong Kong lidera a expansão aeroportuária
O aeroporto de Hong Kong (HKG) foi o que mais adicionou rotas em 2025, com 24 novos serviços em relação ao ano anterior. Esse crescimento está diretamente ligado à ampliação da infraestrutura: pela primeira vez, suas três pistas operaram simultaneamente, permitindo o aumento das frequências e atraindo novas conexões de Cathay Pacific, HK Express, United Airlines e Hong Kong Airlines.
Hong Kong também foi o aeroporto que mais adicionou assentos em termos absolutos, consolidando-se como um dos hubs asiáticos de crescimento mais acelerado.
As rotas mais movimentadas do planeta: mais de 100 voos por dia
A OAG identificou oito rotas que operaram, em média, 100 voos ou mais por dia em 2025, o equivalente a quatro voos por hora. Quase todas são rotas domésticas de altíssima demanda:
- CJU – GMP (Coreia do Sul): 194 voos diário
- MEL – SYD (Austrália): 134
- JED – RUH (Arábia Saudita): 130
- HAN – SGN (Vietnã): 123
- FUK – HND (Japão): 113
- CTS – HND (Japão): 109
- BOM – DEL (Índia): 107 CGH – SDU (Brasil): 103
A rota São Paulo–Rio de Janeiro é a única sul-americana na lista, destacando o crescente peso do mercado brasileiro na aviação regional.
Uma companhia aérea latino-americana foi a que mais cresceu no mundo
Segundo o relatório, a companhia aérea que mais cresceu em 2025 foi a Clic Air, operadora colombiana de aviões ATR, que aumentou sua capacidade em 50% em relação ao ano anterior. Esse avanço se deve principalmente à expansão na rota Bogotá–Medellín, que atualmente opera 10 voos diários.
O que a OAG prevê para 2026
O relatório antecipa um 2026 marcado por:
- Maior pressão sobre a infraestrutura aeroportuária, devido ao crescimento contínuo da capacidade
- Aumento da concorrência em rotas domésticas de alta densidade
- Forte recuperação na Ásia, com Hong Kong como destaque
- Um mercado latino-americano em expansão, com companhias regionais ganhando protagonismo
Para a indústria global, o grande desafio será equilibrar a oferta e a eficiência operacional diante de uma demanda em constante alta.
